新款智能复兴号如何带钨钼上京哈高铁?

发布时间:2021-07-08 文章来源:中钨在线新闻网    浏览次数:346
分享到:



新款复兴号智能动车组——CR400BF型号列车在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮相!其除了离不开科学家与一线人员的共同努力外,也离不开元素周期表中众多金属与非金属元素如铝、钨、钼、碳等的贡献。

新款智能复兴号如何带钨钼上京哈高铁图片

钨和钼分别被誉为 “工业的牙齿”和“工业味精”,是高精尖产业发展中不可或缺的原料。CR400BF列车可运用到的钨钼零部件如下:

一、碳滑块。在使用过程中碳滑块常会出现偏磨以及边缘裂纹碎块等情况,进而使之寿命缩短,成本升高。为了解决这个问题,该滑块常选用二流化钨(WS2)和二硫化钼(MoS2)纳米颗粒来作为润滑剂。相对于普通的润滑剂来说,WS2和MoS2不仅有较低的摩擦系数,还有较好的耐高温性、抗氧化性以及耐腐蚀性等特点,因而能在更大程度上提高产品的抗磨性。

二、螺栓螺母。为了抵抗冬季北方的寒冷,列车采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备。铬钼钢是由于铬、钼、铁、碳组成的合金,具有加工性好、耐冲击性佳、抗低温能力强、焊接容易的特点。

新款智能复兴号如何带钨钼上京哈高铁图片

三、制动盘。列车制动盘的主要生产原料是热轧合金钢,而合金钢中含有C,Si,Mn,Cr,N,Mo,V,Fe等元素。它们按特定配比均匀地分布在钢基体之中,在保证材料力学性能的同时也大大提高材料的耐磨性。

四、智能设备。作为复兴号智能设备的核心零部件,芯片的生产离不开高纯钨钼靶材、钨铜合金,甚至钨钼硫化物。钨钼靶材是芯片内部扩散阻挡层与粘结层的优选材料;钨铜合金是主流封装材料。

除此之外,CR400BF型号列车的车体、屏蔽材料、电机、温度传感器等部件都有可能运用到钨钼材料。另外,在制造时运用到刀具、钻头、照明灯等工具也含有钨钼。

新款智能复兴号如何带钨钼上京哈高铁图片

总的来说,与普通动车相比,新款复兴号智能动车组的综合质量得到很大的提升。其结合中车长客研制的京张高铁复兴号智能动车组的智能技术、优势配置和运用实践,在16个方面增设智能配置,服务功能再次优化,更多旅客群众将可享受到复兴号智能动车组乘车体验。在车体安全方面,更是采用先进复合材料碳纤维,使整体安全性得到显著提升。

此外,设计也极为亮眼。CR400BF车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案,寓意中国高铁领先世界、造福人类的使命担当,寄托繁荣富强、人民幸福安康的美好愿望。


行业资讯

地址:江西省赣州市章贡区章江北大道国际时代广场16栋4-5号
联系电话:07978381218  07978381662   传真:07978381662
邮箱:[email protected] 技术支持:朝扬网络  赣ICP备18010432号