新款复兴号智能动车组——CR400BF型号列车在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮相！其除了离不开科学家与一线人员的共同努力外，也离不开元素周期表中众多金属与非金属元素如铝、钨、钼、碳等的贡献。

钨和钼分别被誉为 “工业的牙齿”和“工业味精”，是高精尖产业发展中不可或缺的原料。CR400BF列车可运用到的钨钼零部件如下：

一、碳滑块。在使用过程中碳滑块常会出现偏磨以及边缘裂纹碎块等情况，进而使之寿命缩短，成本升高。为了解决这个问题，该滑块常选用二流化钨（WS2）和二硫化钼（MoS2）纳米颗粒来作为润滑剂。相对于普通的润滑剂来说，WS2和MoS2不仅有较低的摩擦系数，还有较好的耐高温性、抗氧化性以及耐腐蚀性等特点，因而能在最大程度上提高产品的抗磨性。

二、螺栓螺母。为了抵抗冬季北方的寒冷，列车采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备。铬钼钢是由于铬、钼、铁、碳组成的合金，具有加工性好、耐冲击性佳、抗低温能力强、焊接容易的特点。

三、制动盘。列车制动盘的主要生产原料是热轧合金钢，而合金钢中含有C，Si，Mn，Cr，N，Mo，V，Fe等元素。它们按特定配比均匀地分布在钢基体之中，在保证材料力学性能的同时也大大提高材料的耐磨性。

四、智能设备。作为复兴号智能设备的核心零部件，芯片的生产离不开高纯钨钼靶材、钨铜合金，甚至钨钼硫化物。钨钼靶材是芯片内部扩散阻挡层与粘结层的优选材料；钨铜合金是主流封装材料。

除此之外，CR400BF型号列车的车体、屏蔽材料、电机、温度传感器等部件都有可能运用到钨钼材料。另外，在制造时运用到刀具、钻头、照明灯等工具也含有钨钼。

总的来说，与普通动车相比，新款复兴号智能动车组的综合质量得到很大的提升。其结合中车长客研制的京张高铁复兴号智能动车组的智能技术、优势配置和运用实践，在16个方面增设智能配置，服务功能再次优化，更多旅客群众将可享受到复兴号智能动车组乘车体验。在车体安全方面，更是采用先进复合材料碳纤维，使整体安全性得到显著提升。

此外，设计也极为亮眼。CR400BF车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案，寓意中国高铁领先世界、造福人类的使命担当，寄托国家繁荣富强、人民幸福安康的美好愿望。